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林鸣买车就后悔

发布时间:2020-03-20 12:04:51 阅读: 来源:多功能电热锅厂家

□林鸣

要说世上什么药都有,就是没有卖“后悔药”的——然而很多新车主却偏要寻觅这味苦药。买车之前,他们把风驰电掣的生活方式憧憬个够,等到各种麻烦接踵而来,才晓得有车生活并不如设想的美好,一些朋友甚至后悔当初的决定。琢磨一下大伙儿心生悔意的原因,是个挺有意思的事儿。

一位年前“抢车”成功的北京市民老张说:都说买车容易养车难,这回终于有了体会。油价、停车费、养路费、车险……这些本来对我毫无意义的词语,如今都变得真实;甚至保安、交警……这些与我毫不相干的人,也必须经常打交道。而且我还变成了交通新闻的热心听众,是不是又要调高油价?哪儿的道路又要限行?被罚12分后要到哪儿去“学习”?这些咱都要一一关注。这份累!

IT精英陈先生是一位跑车的车主,流线型车壳,发动机很牛——然而这些都无济于事,更多时候他只能望路兴叹,和夏利、奥拓们挤在一起。此君还有一项心理安慰:这辆跑车的音响是一流的,堵车时欣赏一下古典音乐也不错。不过,有一回被长时间堵在路上,听着萨克斯管演奏的,不免凄凄惨惨,差点儿落下泪来。心里说:要是坐城铁,这会儿早就坐在沙发上看电视了。

车主后悔的原因较为复杂。综合起来,无非以下几种类型。据调查,其中一些人对汽车降价表示后悔和懊恼。譬如李先生说:“刚买了车不到一个月,‘啪’地降了近一万元,人成了‘愤青’,车也变成了‘气车’。”其次,多数车主对于汽车的质量和服务表示不满意,集中体现为车子“屡修不好”、“4S店服务不诚信”等。王小姐就表示:“总感觉自己的车子发动机有异响,但是4S店却查不出个子丑寅卯来,开回来甚至比之前的响声更大。”事实上,消费者的品牌忠诚度与产品自身品质、服务紧密相连。基于这个原因,近3/4的人表示购买第二辆车时,不会再买现在所拥有的品牌。这个消息,不免让汽车制造商感到“伤心”。伤心又有什么用?请记住,造好“第一辆车”,就等于拴住了消费者的心。否则,就等于把“上帝”轰到别人的店里。历数后悔原因时,有一半车主表现出惊人的一致:用车环境日益恶劣。他们没完没了地抱怨拥堵、停车难、高罚款、高油价及不断翻新的限行政策。抱怨有什么用?这些朋友其实心里很明白:随着更多的“兄弟姐妹”加入有车一族,所有城市的拥堵现象将变得越来越突出,这是谁也阻挡不了的趋势。而且,就算诸葛亮再世,也不可能拿出什么包治百病的锦囊妙计。其实,要想治愈或减轻这个“城市病”,大家的心里都明白,只有一个办法:退出。

路越来越拥堵,钱却花得越来越“通畅”。一位美眉买车后,兴奋劲儿还没过,便冷静地为自己算了一笔账:她买的是一辆16万元的车子,什么养路费、停车费、车船税、年检、维修、保养、罚单、洗车、加油、过桥费、保险费……加上每年的车辆折旧费等。“天啊!”她吓得惊叫起来,平均每个月要蒸发掉3226元!花了很多钱,却没能享受到惬意的汽车生活——这才是多数车主后悔的真正原因。和其他消费显然不同,一旦拥有汽车,许多车主将永远置身尴尬境地。他们常常一边小心开车,一边算计和埋怨——从外表看,他们不像是车主,反倒更像车奴。无论那个朝代,做“奴才”的滋味都不好受。

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